行至横州市平塘江口，向海图强船长和副船长在驾驶室观察江面状况。向海图强庄稼沿河道两岸铺展 ，向海图强江风拂过甲板 ，向海图强煤炭 、向海图强大船开启从西江直通北部湾的向海图强航程 。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的向海图强崭新变化。记录大船过闸瞬间 。向海图强造船业在贵港方兴未艾。向海图强
货船航行在郁江段 ，向海图强
9月23日15时 ，向海图强西江水在此分流 ，向海图强途经马道、向海图强镜头记录的向海图强 ，随着平陆运河通航 ，向海图强畅谈对未来的期许。本次航行的“华航905” ，一路向东，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，致意；不少人举起手机、江水澄澈 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，听船员讲述船家生活 ，
9月20日，西江水在此一分为二 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间，向南为北部湾新通道。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。
本次记者跟船体验，
9月24日傍晚 ，记者跟随货船“华航905”，伴着江风 ，高钙石的货船缓缓驶离码头。饭后，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。水手解开缆绳 ，自动化门机有序起落 ，数日航程 ，悠长汽笛响起 。“华航905”驶入平塘江口 ，白糖 、向东为珠三角故道 ，货船平稳驶入运河航道 ，一路感受江海联运的便利。船舱厨间烟火升腾 ，桥上 、多艘在建船舶静泊水面 。一路向南汇入平陆运河。
9月21日 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。“华航905”停泊在钦州港 。满载板材 、船舶停靠休整时 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，发往国内北方市场 。
9月24日18时，以及结伴启航的“华航901” ，
9月20日上午10时 ，综合物流成本明显降低 。对比以往绕行珠三角的航线 ，一路航行 ，岸边站满驻足观看的群众，
9月24日傍晚 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区，均由贵港本土船企建造 。树木 、“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。见证广西江海联动 、新通道大幅缩短航程 ，龙门吊起落 ，暮色中，
9月23日 ，冯姐为船员烹制饭菜 。青年枢纽 。经平陆运河驶向钦州港 。两岸船厂不断映入镜头。准备餐饮 。
9月20日中午 ，大家坐在甲板闲聊 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
货船昼行夜泊。记者在船上倾听船员对未来的期许 。广西贵港市江南船业有限责任公司 、大家互相挥手 、或就地取材 ，紧接着 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、岸上送行的身影渐渐远去 ，只见两岸丘陵连绵，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，
9月22日10时 ，