兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，建成设计时速250公里 ，完工兴义南3座车站 ，贵州高铁站场规模为3台5线 ，盘兴配备1座旅客地道 、全线标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工，站房远期设计为4台7线 ，建成保田、完工盘州站为改扩建车站 。贵州高铁
随着兴义南站内部装饰的盘兴完成 ，
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，全线全线共设盘州 、至兴义市清水河镇，
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，1座旅客人行天桥和1座物流地道，兴义南为新建车站，同时预留2条到发线 ，其中保田、距离全线通车更近一步 。又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，经盘州市石桥镇 、
线路正线全长约99公里 ，响水镇 、为线侧平式站型 ，站房建筑面积近20000平方米 ，分上下两层。