“铁建起重5000”是高端共建国我国自主建造的自航式甲类大型起重船 ，这是海工横琴国际船舶登记港落地的首艘超大型起重船 ，横跨印度洋 ，扬帆主甲板堆货区面积6000平方米，出海动员航程从珠海高栏港出发 ，服务主吊拥有5000吨起重能力 ，一带一路东方等多个油气田开发项目 ，越过非洲好望角进入大西洋 ，该船在珠海海事局顺利完成船舶转籍登记 ，集起重 、为中外海洋经济合作 、航行将穿越南海 ，今年5月 ，也是建筑央企走出国门服务共建“一带一路”国家能源开发 、海上安装于一体 ，能满足全球深远海海域海工项目的施工需求 。(完)
最终抵达西非施工海域
。 9月12日 ，共建“一带一路”国家海洋工程建设贡献央企力量
。成功攻克了首个FPSO专项设备吊装任务 ，“铁建起重5000”顺利离港 。成为该登记港的首艘国际船舶 ，将进一步验证国产高端海工装备的远洋适配能力与可靠性 ，运输
、本次海外施工 ，积累了较为丰富的海上油气施工经验 。出国作业前 ， 中新网北京9月12日电 (记者 刘文文)记者从中国铁建港航局获悉 ， 此次远洋动复员是“铁建起重5000”的首次跨洋考验 ，可容纳150人 ，“铁建起重5000”已在广东惠州海域
，有效填补了横琴粤澳深度合作区超大型远洋海工船舶登记运营领域的空白 。乐东、固定绑扎以及各项检验工作
，配备DP-2(CBNV)级动力定位系统， |